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ASTON MARTIN VALHALLA: A influência da Fórmula 1 no novo modelo da Aston Martin.

Posted on7 Months ago

O Aston Martin Valhalla é, sem dúvida, o modelo mais aguardado da marca de Gaydon nos últimos tempos. Apesar de terem renovado sua linha com lançamentos notáveis como o DB12, a verdade é que o superesportivo de motor central é algo diferente. Este é o primeiro modelo de produção após a primeira aproximação exclusiva com o Valkyrie e suas 999 unidades começarão a ser produzidas no próximo ano de 2024. E, para a alegria de seus fãs, terá muito a ver com a Fórmula 1.

A marca britânica já está há vários anos na competição principal através da equipe Aston Martin Aramco Cognizant Formula One, e toda essa experiência também será refletida em seus carros de rua. O Valhalla é o recipiente perfeito para receber metodologias, experiência e tecnologias provenientes da Fórmula 1. De fato, isso fará com que ele deixe seus concorrentes para trás em termos de velocidade, confiabilidade e desempenho. A responsável por transmitir isso é a equipe Aston Martin Performance Technologies (AMPT), que auxilia a marca em questões mais técnicas.

Em primeiro lugar, eles se preocupam com a dinâmica de condução. Eles buscam transformar o Aston Martin Valhalla em um veículo que ofereça uma experiência sem precedentes ao motorista. Portanto, eles têm trabalhado intensamente com o simulador, com um ajuste de até 90% nesse mundo digital. As condições reais também importam muito, e aí eles têm a pista e as habilidades dos pilotos da AMF1 (como Fernando Alonso e Lance Stroll).

Sem mencionar a ergonomia da cabine, com uma posição de direção esportiva e confortável ao mesmo tempo. Isso é conseguido com os assentos tipo concha de fibra de carbono capazes de reclinar para uma posição mais parecida com a de um monoposto. Embora a equipe de competição provavelmente tenha mais influência na aerodinâmica do Valhalla. Quase todos os seus elementos foram projetados para gerar carga aerodinâmica e minimizar a resistência.

Tanto é assim que conseguem mais de 600 kg de carga aerodinâmica a uma velocidade de 240 km/h graças a alguns elementos ativos. Destacam-se elementos como as asas dianteiras e traseiras formadas por múltiplos componentes, as pequenas grades ranhuradas nas soleiras laterais ou a entrada de ar no teto. Tudo perfeitamente ajustado graças ao conhecimento de dinâmica de fluidos computacional (CFD) e testes em túnel de vento da Fórmula 1.

Também é um desafio criar 999 monocoques de fibra de carbono para a produção do Valhalla. Esse material foi amplamente utilizado no supercarro, juntamente com outros materiais leves de alta resistência. Sua estrutura utiliza uma tecnologia inovadora que combina com a moldagem por transferência de resina (RTM). O coração deste modelo é um V8 biturbo de 4.0 litros que se combina com três motores elétricos (dois no eixo dianteiro e um no traseiro) para obter tração integral, além de uma potência de 1.012 CV.