Toyota GR 86 2022: um carro esportivo como antes

O Toyota GR 86 é a segunda geração do GT 86, que muda de nome para se adaptar à nova nomenclatura esportiva da empresa. Seu motor é um boxer de 2,4 litros naturalmente aspirado com 234 cavalos de potência. Em Espanha está disponível a partir de 32.900 euros e as primeiras unidades chegam no verão.

O novo Toyota GR 86 é a segunda geração do GT 86 . A mudança de nomenclatura vem para se adaptar à já utilizada por modelos como o  Toyota GR Supra ou o Toyota GR Yaris.

O Toyota GR 86 novamente compartilha uma plataforma com o Subaru BRZ , embora este último não venha para a Europa devido às leis de emissão. Isso deixa o GR 86 inigualável em nosso mercado devido à natureza especial de sua proposta.

Comprar um GR 86 na Europa não vai ser fácil. A Toyota confirmou que só vai levar 4.400 unidades para todo o continente. Além disso, o modelo só será comercializado aqui por dois anos.

TOYOTA GR 86 2022: EXTERIOR

As medidas do novo Toyota GR 86 são praticamente idênticas às do GT 86 . Seu comprimento é de 4,27 metros, sua largura de 1,78 metros e sua altura de 1,31 metros. Sua distância entre eixos é de 2,58 metros. Seu antecessor anunciou 4,24 metros de comprimento, 1,78 metros de largura e 1,29 metros de altura.

Entre as novidades estéticas apresentadas pelo esportivo japonês está a nova grade Matrix em sua frente, além de um para-choque renovado.

Os copos de calcanhar também são novos.

A traseira possui ótica em forma de C e linhas um pouco mais suaves. Resta, sim, a saída de escape dupla que aparece através do difusor de ar.

As rodas são de 17 ou 18 polegadas.

TOYOTA GR86 2022: DENTRO

O interior do  Toyota GR 86 destaca-se pela presença de um volante desportivo com o logótipo GR na parte inferior. Atrás dele aparece um novo painel digital com tela de 7 polegadas. A sequência de partida que aparece nele é específica e mostra os movimentos do pistão do motor boxer do modelo.

A tela do sistema multimídia preside o console central e tem um tamanho de 8 polegadas. Abaixo dele há uma série de botões físicos que seguem a mesma linha estética do GT 86 . Logo à esquerda daqueles que controlam o controle climático está o botão de partida.

Os pedais são de alumínio.

O GR 86 tem capacidade para quatro passageiros no interior.

O porta-malas tem capacidade para 226 litros.

TOYOTA GR 86 2022: EQUIPAMENTO

O Toyota GR 86 oferece dois pacotes chamados Touring Pack e Circuit Pack.

O Touring Pack custa 2.500 euros e inclui rodas de 18 polegadas com pneus Michelin Pilot Sport 4S e pastilhas de freio com um composto mais abrasivo.

O Circuit Pack custa € 5.000 e oferece um sistema de frenagem mais capaz com discos desgastados e pinças dianteiras fixas de quatro pistões, rodas forjadas de 18 polegadas e pneus Michelin Pilot Sport Cup 2.

Os pneus que vêm de fábrica com as rodas de 17 polegadas são Michelin Primacy HP.

TOYOTA GR 86 2022: MECÂNICA

O motor 2.0 do GT 86 dá lugar a um 2.4 também boxer e naturalmente aspirado que entrega 234 cavalos de potência e 250 Newton metros. Este torque é entregue a 3.700 rotações por minuto, enquanto os 205 Nm oferecidos por seu antecessor chegaram a 6.400.

O esportivo japonês é capaz de acelerar de 0 a 100 km/h em 6,3 segundos, uma melhora considerável de 1,3 em relação ao modelo anterior. A velocidade máxima é de 226 km/h.

O consumo médio aprovado é de 8,7 litros por 100 quilômetros e suas emissões são de 198 gramas de CO2 por quilômetro.

Somente a versão de transmissão manual com seis relações chegará à Espanha. Haverá também unidades automáticas, mas não em nosso país.

A potência do motor é transferida para o asfalto exclusivamente através do eixo traseiro.

A Toyota afirma ter usado altas doses de alumínio na construção do veículo para reduzir tanto seu peso quanto seu centro de gravidade. Ele pára a balança em 1.345 quilos, um ligeiro aumento em relação aos 1.297 do GT86.

A rigidez torcional do GR 86 é aproximadamente 50% maior que a do GT 86.

A suspensão dianteira é do tipo McPherson, a traseira um paralelogramo deformável.

A distribuição de peso do carro é 53/47.

O sistema de freios padrão possui discos de 294 milímetros na frente e 290 na traseira.